Kawasaki Versys 2023

La Kawasaki Versys-X 300 2023 est la plus petite cylindrée de la gamme de motos Versys de Kawasaki. Il est conçu pour les cyclistes qui recherchent une machine polyvalente et agile, capable de gérer toutes les conditions routières, des rues de la ville aux sentiers hors route. Avec la conception légère de Kawasaki, son ergonomie confortable et ses fonctionnalités technologiques avancées, le Versys-X 300 est un excellent choix pour les pilotes expérimentés et novices. Le moteur énergique de 296 cm3 refroidi par liquide développe en douceur 39 chevaux et est réactif sur toute la plage de régime.

Le Versys-X 300 est équipé de nombreuses fonctionnalités technologiques des autres vélos de la gamme Kawsaki 2023 qui améliorent ses performances et sa sécurité. Ces fonctionnalités incluent un tableau de bord numérique avancé et des freins ABS (moyennant un coût supplémentaire). Le vélo dispose également d'un cadre tubulaire qui offre une excellente rigidité et stabilité, ainsi que d'un système de suspension à long débattement qui absorbe les chocs et les vibrations pour une conduite plus douce.

Le Versys-X 300 dispose également d'une gamme de caractéristiques de confort et de commodité qui en font un excellent choix pour le tourisme. Le 300 possède une position de conduite confortable et verticale qui réduit la fatigue et permet une meilleure visibilité, ainsi qu'un pare-brise spacieux et réglable qui offre une protection contre le vent et les intempéries. Il dispose également d'un grand espace de rangement, avec un grand porte-bagages arrière pouvant accueillir un top case ou d'autres accessoires. Toutes ces caractéristiques se combinent pour en faire un concurrent parmi les marques japonaises.

La Kawasaki Versys-X 300 2023 commence à 5 899 $ US/7 149 $ CAD

Sur cette page : nous avons organisé les spécifications, les fonctionnalités, les actualités, les photos/vidéos, etc. afin que vous puissiez en savoir plus sur la nouvelle Kawasaki Versys-X 300 2023 en un seul endroit.

Chez Kawasaki

Sur les modèles équipés de doubles papillons, il y a deux papillons par cylindre : en plus des soupapes principales, qui sont physiquement liées à la poignée des gaz et contrôlées par le pilote, un deuxième jeu de soupapes, ouvert et fermé par le calculateur, précisément régule le débit d’air d’admission pour assurer une réponse naturelle et linéaire. L’air passant à travers les corps de papillon devenant plus doux, l’efficacité de la combustion est améliorée et la puissance est augmentée.

Bien que la vitesse effective du véhicule et le régime moteur puissent varier selon le modèle, prêter attention aux conditions qui provoquent l'apparition de la marque « ECO » peut aider les conducteurs à améliorer leur efficacité énergétique – un moyen pratique d'augmenter l'autonomie de croisière. De plus, maintenir une consommation de carburant faible contribue également à minimiser l’impact négatif sur l’environnement.

ERGO-FIT® est un système d'interface conçu pour permettre aux cyclistes de trouver leur position de conduite idéale. Différents points de l'interface du châssis (le guidon, les repose-pieds et la selle, etc.) peuvent être réglés grâce à une combinaison de pièces interchangeables et de pièces à positions réglables. Cela permet à un large éventail de cyclistes de trouver une position de conduite offrant à la fois confort et contrôle. Se sentant en harmonie avec leur machine, ils pourront découvrir à quel point les machines Kawasaki sont amusantes et gratifiantes à conduire.*Les pièces réglables et leur plage de réglage varient selon le modèle.

Essai de la Kawasaki Versys-X 300 2023 par Peter Lowe :

Examen de la Kawasaki Versys-X 300 2023 par chaque aventure :