Sous la surface : Quoi de neuf dans l’industrie des carrières et des mines ?

Par Andy Brown15 août 2023

Les ventes d'équipements ont été fortes à l'échelle mondiale pour le secteur des carrières et des mines, car l'industrie jongle avec l'intégration de nouvelles technologies et d'options énergétiques, rapporte Andy Brown.

Les affaires ont été bonnes dans le segment des carrières et des mines ; selon les experts de l'industrie de la Parker Bay Company, le premier trimestre de l'année a vu les expéditions déclarées augmenter de 6,7 % en termes de poids en dollars. La société a ajouté que les expéditions de chargeuses sur pneus, de bulldozers et de camions relativement moins chers ont légèrement diminué, mais ont été compensées par des pelles/excavatrices hydrauliques de grande valeur avec des livraisons unitaires en hausse de plus de 50 % avec une valorisation globale en hausse de près de 70 % en raison d'un forte hausse dans les plus grandes unités.

Dans une interview exclusive accordée au site Internet d'International Construction plus tôt cette année, le directeur général du fabricant de camions articulés Rokbak, Paul Douglas, a noté que les 18 derniers mois ont été une période de boom pour les tombereaux rigides et articulés, avec des chiffres plus élevés que jamais. environ une décennie à environ 9 000 unités par an.

Cela est dû en partie à la demande refoulée qui a suivi la pandémie de Covid-19, ajoutée aux investissements des gouvernements du monde entier dans de grands projets d’infrastructure, même si Douglas estime qu’il s’agit probablement du pic du marché.

« Nous avions tous l’impression qu’il y en avait 8 000 dans le monde, ce serait le sommet. Ensuite, nous avons dit la même chose à 8 500 unités, mais maintenant nous sommes à plus de 9 000 unités », dit-il. « Lorsque je regarde des marchés spécifiques, nous pouvons voir le ralentissement venir, comme en Europe. Je pense que nous sommes probablement au sommet maintenant. Combien de temps ça va tenir ? La majeure partie de 2023 va probablement se stabiliser [aux niveaux actuels], même si nous pourrions commencer à assister à un ralentissement au cours du second semestre. C'est très fort en ce moment, nous devons donc en tirer parti autant que possible.

L'un des marchés à l'origine de cette croissance est l'Amérique du Nord, qui, selon Douglas, représente plus de la moitié des ventes de Rokbak. En ce qui concerne les petits marchés qui ont connu une bonne croissance, il cite l'Indonésie et le Royaume-Uni, où le projet de train à grande vitesse HS2 a joué un rôle clé dans la génération de la demande.

« Les plus grandes tendances dans les secteurs des carrières et des mines sont très similaires à celles que nous observons dans notre vie de tous les jours. L'accent est fortement mis sur la numérisation, la connexion, le suivi et la surveillance des équipements, de la production, du carburant et d'autres mesures importantes », déclare Craig McGinnis, directeur principal des solutions commerciales, Smart Quarry, Komatsu.

« Une autre tendance majeure est l’attention renouvelée – et même accrue – portée aux résultats financiers. Cela pousse les clients à rechercher des gains d’efficacité. Même si la composition de leur flotte a toujours été importante, et l'est toujours, nous voyons nos clients approfondir leur réflexion, en regardant au-delà de la taille et de la quantité de machines dans leur flotte pour s'intéresser à des éléments tels que la production, les temps d'inactivité, l'efficacité et l'utilisation.

Les fortes ventes dans le secteur sont renforcées par l'annonce selon laquelle la société chinoise XCMG a livré son premier lot d'équipements miniers complets à grande échelle, d'une valeur de plus de 14,4 millions de dollars américains, comprenant ses excavatrices minières de 90 à 125 tonnes et ses excavatrices minières de 80 à 125 tonnes. Voitures minières de 90 tonnes vers plusieurs marchés mondiaux.

Ces marchés se situent principalement dans les pays d’Asie du Sud-Est et centrale, ainsi qu’en Afrique – des marchés traditionnellement solides pour les équipementiers chinois.

Les pelles minières de 125 tonnes de XCMG sont équipées d'un godet standard de 7,7 m³, ce qui signifie qu'elles peuvent remplir un wagon minier de 100 tonnes avec seulement cinq ou six godets. Développé indépendamment par le constructeur OEM, son système de contrôle est censé être capable d'atteindre le rendement optimal de la pompe principale et de la puissance du moteur en fonction des exigences de fonctionnement, afin d'atteindre le meilleur rapport de consommation de carburant.

Pour tirer parti de la force de l'industrie mondiale des équipements miniers, XCMG affirme offrir un service personnalisé sur site aux gestionnaires de mines du monde entier, comprenant un service de suivi 24 heures sur 24 après l'achat et un cycle complet de maintenance et aide à la gestion.

« Les produits de machines minières haut de gamme et de grand tonnage de XCMG ont apporté de nouvelles opportunités commerciales au début de 2023. Nous espérons propulser la transformation verte de l'ensemble du secteur grâce à des solutions de développement durable et ouvrir la voie en matière de technologie des équipements et de gestion des opérations. », a déclaré Cui Jisheng, président adjoint de XCMG et directeur général de XCMG Mining Machinery.